Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro

Cheque e serviço da bateria (cada um 4.800 km (3.000 milhas) de uma corrida ou tempo durante 3 meses)

Durante a verificação e o serviço da bateria é necessário observar medidas por precaução especiais. Em bancos da bateria sempre há na medida mais alta que um hidrogênio inflamável, por isso, aproxima ao local de trabalhos com o cigarro iluminado, e qualquer fonte de chama nua é inadmissível. Trabalho só com o instrumento neiskroobrazuyushchy. O eletrólito da bateria representa a solução de ácido sulfúrico e o seu golpe em olhos e em partes abertas do corpo é carregado de danos graves. Além disso, o eletrólito facilmente destrói o tecido da roupa e a pintura de listas de um casco do carro. Em um desinteresse da bateria de arames sempre começam com a negação. É necessário uni-lo, ao contrário, o último.

Serviço

A aproximação conscienciosa do cuidado da bateria com a observância de intervalos da manutenção regular é a única chave ao lançamento sem problemas do carro. Antes de vir para trabalhar, assegure-se disponível perto de à mão o equipamento necessário que fornece uma garantia de procedimentos de execução seguros do serviço da bateria.

Instrumentos e materiais necessários para serviço da bateria.

1 — a tela Dianteira / os olhos arregalados - Durante a remoção da corrosão de tomadas de bateria por meio de uma escova de uma partícula do ácido cristalizado facilmente podem entrar em olhos
2 — Cozedura de carbonato de sódio - a Solução de assar o carbonato de sódio na água aplica-se à neutralização de corrosão
3 — vaselina Livre de ácido - o Desenho de uma camada de tal vaselina em cada uma de tomadas de bateria também ajudará a prevenir o desenvolvimento de corrosão
4 — o Dispositivo para limpar de tomadas de baterias/dicas de arames - a escova de arame Desta espécie perfeitamente elimina qualquer traço da corrosão de tomadas de baterias/dicas de arames
5 — os lavadores sentidos Emprenhados - Pondo de tais lavadores da tomada da bateria diretamente abaixo de dicas de arames ajudarão a impedir desenvolvimento de corrosão (siga a pista disto os lavadores do tipo necessário em caso de um acordo de lado de tomadas apanharam-se)
6 — a Artista de streaptise - às Vezes os clipes terminais apenas cedem à remoção de tomadas de bateria até depois de um otdavaniye cheio de um pino de união / noz. Tal artista de streaptise ajudará a retirar sem clipes de danos de liga a direção estritamente vertical
7 — o Dispositivo para limpar de tomadas de baterias/dicas de arames - Outro tipo do instrumento de aplainação fora ligeiramente diferente em um desenho e o princípio da ação do mencionado no ponto 4, contudo, destinado com o mesmo objetivo
8 — luvas de Borracha - Estão outros meios da proteção pessoal durante o trabalho com a bateria; lembre-se de que no ácido de bateria contém!

Em procedimentos artísticos do serviço da bateria é necessário observar algumas medidas por precaução especiais. Sempre anteriormente o comutador - de todo o equipamento elétrico e desconecta um arame negativo da bateria.

Em bancos do hidrogênio de bateria, ao mesmo tempo dispare - e o explosivo emite-se continuamente. Não permita a faiscação casual em absoluto, e também não aproxime o local de trabalhos com o cigarro iluminado ou outro tipo da chama nua. Faz a carga de bateria no quarto bem ventilado.

O eletrólito contém o ácido sulfúrico tóxico e extremamente agressivo. Não permita o golpe do eletrólito em olhos, em partes abertas do corpo, roupa e as superfícies pintadas do carro. O golpe em um organismo até do montante insignificante do eletrólito é extremamente perigoso! Durante o serviço da bateria seguramente põem luvas protetoras e óculos. Não permita a crianças aproximar a bateria.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Verifique uma condição externa da bateria. Se a tomada positiva da bateria e o seu clipe terminal no seu carro se equipar de um protetor de borracha, verifique-o a existência de reduções e outros danos. O protetor tem de cobrir completamente a tomada em conjunto com um clipe. Verifique clipes a confiança de agarrar-se tomadas e existência de sinais da corrosão. O caso e uma cobertura da bateria não devem ter fendas. A bateria tem de fixar confiantemente aos níveis de aperto de catre. Verifique ambos os arames da bateria em todo o seu comprimento da existência de fendas e isolação protertosty.
Se durante a pesquisa externa da corrosão de bateria os traços se encontrarem (especialmente em volta de um acordo de tomadas) que representam uma crosta frágil da cor branca, a bateria tem de retirar-se para executar limpar. Uma chave enfraquece pinos de clipes terminais - lembra-se de que o arame negativo tem de desconectar-se pelo primeiro - e retirar clipes de tomadas. Então dê a fixação (um pino com uma noz) um nível de aperto, retire um nível e tome a bateria de um compartimento de motivo.
Cuidadosamente alise clipes terminais de arames um de dispositivos especiais (ver uma ilustração) e esfregue-os com a solução de assar o carbonato de sódio. A mesma solução lava-se fora liga a parte superior de uma cobertura da bateria, contudo, olha aquela solução não chegou a bateria. Purga em olhos arregalados e luvas de borracha para evitar o golpe de espirros da solução em olhos e em sítios abertos de mãos. A roupa deve pôr-se tal que depois que não foi é uma compaixão de rejeitá-lo - os espirros da solução mista com o ácido levarão à educação no tecido de buracos. Se o ponto da corrosão de tomadas for demasiado grande, anteriormente alise tomadas adaptação especial (ver o ponto 7 em uma ilustração). Cuidadosamente enxague todas as superfícies fora alisadas com a água fresca clara.

Limpando clipes terminais de dicas de arames da bateria de todos eles os traços da corrosão têm de retirar-se (as aberturas em clipes têm a forma cônica que responde a uma forma de tomadas, por isso, não é necessário ser zeloso excessivamente, retirando demasiado material de paredes de aberturas).

Apesar do tipo do instrumento acostumado à limpeza de tomadas da bateria os últimos têm de ser como isso absolutamente puros e brilhantes.

Verifique uma condição do catre da bateria e pinos de apertar níveis. Se a bateria se retirar do catre, siga a pista disto no seu fundo nenhum instrumento e outros objetos estrangeiros se esqueceram. Quando fixar a bateria no catre não aperta pinos de aperto de níveis demasiado apenas.
Todas as superfícies metálicas do carro danificado pela corrosão têm de processar-se e cobertas do escorvador em uma base de zinco, logo pintam-se.
A informação sobre remoção e instalação da bateria pode encontrar-se no Chefe Sistema do equipamento elétrico do motor. A ordem da realização de lançamento do carro da provisão de poder auxiliar descreve-se no início deste manual.

Carga

Durante a carga na bateria há uma geração de hidrogênio extremamente explosivo. Não fuma e não aproxima um sítio de instalação da bateria carregada ou recentemente carregada com a chama nua. Aproximar a bateria carregada, posta olhos arregalados. Una a bateria ao carregador e desconecte-o dele só depois de apagar do dispositivo da rede.

Os fabricantes recomendam retirar a bateria do carro para executar a sua carga como o gás que se emite durante o procedimento pode danificar as superfícies pintadas ou elementos de terminar (dependendo do equipamento) o carro. Executar a bateria acelerada que cobra nos arames unidos a ele pode levar ao fracasso do equipamento elétrico.

O melhor do ponto de vista da perfeição da recuperação de características iniciais cobra descarregado a um estado quando o lançamento do carro da bateria com uma velocidade lenta não se fornece. Bem tal modo de cobrar resulta ser e no momento da restauração do nível de uma carga da bateria do carro feito funcionar no modo de vias curtas com o estacionamento longo no motor morto. A necessidade do suporte do nível de uma carga da bateria tem a importância particular na estação de inverno quando o lançamento do motor se complica especialmente, e funções de equipamento elétricas com a carga máxima.

É o melhor de todos para usar 1 - carregador de 2 amperes. Tais provisões de poder provêem o modo mais seguro da carga das cargas mínimas da bateria. Exceto que também é importante, são os menos caros. Para bystry carga é possível usar a provisão de poder de alto ampere, contudo não é necessário aplicar sentinelas de amperes nominais 1/10 da característica do excesso de bateria na produtividade. Cobrar características de restaurando de modo da bateria para 1 - de 2 horas é o mais intenso em relação à bateria e facilmente pode levar a uma saída do último fora da operação se não estiver no melhor estado. Os carregadores desta espécie devem usar-se só em situações extremas.

O tempo médio da restauração de uma carga da bateria especifica-se nas características técnicas do carregador anexado à instrução da sua operação. Normalmente faz para 1 - carregadores de 2 amperes de 12 para 16 horas.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Descubra latas de bateria (se aqueles se fornecerem) e tape aberturas com trapos puros para evitar o eletrólito borrifar. Desconecte um arame negativo da bateria da bateria e una-se aos seus arames de tomadas do carregador (com o respeito à polaridade - mais - a mais, menos - a menos), logo acenda o carregador na rede. A pista que a maçaneta do selecionador do dispositivo se instalou em uma provisão do 12o século.
Se usa a provisão de poder com o excesso de corrente nominal (1 - 2) E se regularmente no curso à carga de cheque a bateria superaquecida. Cobrando a bateria de 1 - provisão de poder de 2 amperes, é bastante seguir a pista da carga de curso só duas primeiras horas então é possível deixar seguramente a bateria a carregar-se para a noite sem supervisão.
Se a bateria se equipar de coberturas removíveis de latas, a densidade do eletrólito tem de verificar-se por meio do areometer cada um várias horas de um ciclo de carga. Areometers pode comprar-se barato em qualquer loja de acessórios automobilísticos - aderem à instrução anexada ao dispositivo. A bateria pode considerar-se carregada quando a densidade do eletrólito não se modifica em duas medições últimas, intervalo entre o qual faz 2 horas, e o eletrólito em bancos começa a fazer bolhas livremente (para fazer bolhas). A diferença entre indicações do areometer em vários bancos da bateria tem de ser mínima, de outra maneira a bateria (baterias)/banco deve considerar defeituoso.
Algumas baterias do tipo apertado equipam-se do areometers construído e o nível da sua carga determina-se pelo indicador a cores por um porto de observação. A cor viva normalmente corresponde ao estado carregado ao passo que o escurecimento do indicador indica recarregam da bateria a necessidade.
Se a bateria do tipo apertado não se equipar do areometer construído, entre as suas tomadas do controle do curso da carga que é possível unir o voltômetro digital. A tensão da bateria completamente carregada tem de fazer não mais baixo do que 12,6 No embaixador da remoção de uma carga superficial.
As exigências adicionais da bateria e realização de lançamento do motor do carro de uma fonte auxiliar podem encontrar-se no Chefe Sistema do equipamento elétrico do motor e no início da gestão (ver o Lançamento do motor da provisão de poder auxiliar).