Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda (cada um 4.800 km (3.000 milhas) de uma corrida ou tempo durante 3 meses)
Diferentemente do funcionamento de direção manual do sistema da hidrofortificação une-se diretamente com um estado e nível de líquido hidráulico que tem de modificar-se de vez em quando.
O tanque de líquido do sistema da hidrofortificação de uma roda localiza-se em um alojamento de bomba de sistema em uma parte avançada do motor.
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- Para realizar o controle é necessário estabelecer rodas avançadas do carro na situação retilínea e apagar o motor.
- Anteriormente esfregue uma cobertura do tanque e uma superfície em volta dele com trapos puros. Ajudará a prevenir o golpe no sistema hidráulico da sujeira no decorrer de realizar controle.
- Tendo virado, descubra e ao toque determinam a temperatura líquida no fim de um núcleo da tenta de medir.
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A tenta da medição do nível de líquido do sistema da hidrofortificação de uma roda constrói-se em em uma cobertura de tanque de sistema - para a volta de remoção uma cobertura em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio.
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- Esfregue a tenta com trapos puros, insira-a no lugar, então novamente tome e estime nela o nível líquido. O nível de líquido tem de estar ao nível necessário, apesar de que, é quente ou frio (ver uma ilustração abaixo).
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O núcleo da tenta de medir equipa-se das etiquetas que permitem estimar a justeza do nível tanto de frio como de líquido hidráulico quente da direção de poder.
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- Tendo acrescentado líquidos que faz diretamente no tanque, para evitar borrifar a utilização de um funil.
- Se para a manutenção do nível necessário se necessitar regular e frequente tendo acrescentado líquidos, é necessário verificar cuidadosamente todas as mangueiras e as conexões de mamilo do contorno hidráulico do passeio de direção da existência de sinais de rombos.
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