Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Linha motor de seis cilindros
+ Motor de V8
- Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
   Informação geral
   Reparos de capital do motor - a informação geral
   Cheque de pressão de compressão em cilindros
   Os controles de diagnóstico realizam-se por meio da medida de vácuo
   Métodos de remoção do motor e medidas por precaução necessárias
   Remoção e instalação do motor
   Opções de restauração do motor
   Ordem de desmontagem do motor
   Desmontagem de uma cabeça de cilindros
   Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros
   Serviço de válvulas
   Reunião de uma cabeça de cilindros
   Remoção de conrod e reuniões de pistão
   Remoção de um cabo de inclinação
   Limpeza do bloco do motor
   Cheque de uma condição do bloco do motor
   Honingovaniye de cilindros
   Cheque de uma condição de conrod e reuniões de pistão
   Cheque de uma condição de um cabo de inclinação
   Cheque de uma condição de carregamentos radicais e conrod
   Ordem de reunião de motor depois de realização dos seus reparos de capital
   Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de carregamentos radicais
   Instalação de anéis de pistão
   Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de fendas em carregamentos conrod
   O primeiro lançamento do motor depois de reparos de capital
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e métodos de operação


Ordem de desmontagem do motor

É o mais simples fazer a desmontagem do motor na estante de reunião portátil. Tal estante pode normalmente barato alugar-se em uma oficina de serviço do carro ou centro de aluguel especial. Antes de instalar o motor na estante é necessário retirar dele um pêndulo / um disco de condução.

Se uma oportunidade de usar a estante se estiver ausentando, é possível fazer a desmontagem do motor depois da instalação ele em blocos de madeira diretamente na metade da plataforma de trabalho. Observe que o cuidado extremo não derruba o motor em um soalho durante tal desmontagem.

Se decidiu adquirir e instalar o motor restaurado, em primeiro lugar é necessário retirar com o velho todas as unidades com dobradiças e o equipamento de serviço - têm de ser então pospõem-se para o novo bloco - como se fosse começar reparos de capital do velho motor. Aqui entre:

  • O gerador de braços
  • Componentes de sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos
  • Distribuidor, arames de vela e tomadas de faísca
  • Termostato e cobertura de uma cobertura
  • Bomba de água
  • Componentes de sistema de injeção de combustível
  • Oleoduto de entrada e coletor (coletores) final
  • Filtro de óleo
  • Suporte de motor
  • Reunião de união e pêndulo / condução de disco

No momento da remoção do motor de unidades com dobradiças e componentes externos prestam a atenção fechada a detalhes da sua instalação que pode ser útil e importante no momento da sua transferência no novo / bloco restaurado. Lembre-se da provisão de ajuste de colocação, epiploons, tomadas remotas, alfinetes, braços, lavadores, pinos e outros detalhes finos.

Se estiver indo fazer a instalação do jogo reduzido do bloco (ver as Opções de Seção da restauração do motor), então a cabeça (i) de cilindros, o catre de um caso e a bomba de óleo tem de retirar-se do velho motor.

Se executar reparos de capital completos se planejar, o motor tem de desmontar-se e de tudo isso os componentes internos tomam-se. Adira à seguinte ordem da remoção de componentes internos do motor:

  • Cobertura (e) cabeça (cabeças) de cilindros
  • Oleoduto de entrada e coletor (coletores) final
  • Jugos e barras de empurradores
  • Empurradores hidráulicos de válvulas
  • Cabeça (i) de cilindros
  • Cobertura do passeio do mecanismo que distribui o gás (cadeia)
  • Cadeia distributiva com asteriscos
  • Eixo
  • Catre de caso
  • Bomba de óleo
  • Conrod e grupos de pistão
  • Cabo de inclinação e carregamentos radicais

Antes de desmantelar-se do motor e executar os procedimentos dos seus reparos de capital asseguram-se disponíveis o enumerado em baixo de componentes (também ver listas de instrumentos fornecidos na Ordem de Reunião de Motor de Seção depois da realização dos seus reparos de capital):

  • Conjunto padrão do instrumento de trabalho em metal
  • Jogo de pequenas caixas de cartolina ou plásticas de armazenamento de componentes
  • Raspadeira de pró-maçonaria
  • Furadeira vertical de remoção de uso de passo da parte superior de cilindros
  • Artista de streaptise de um abafador de flutuações tortional
  • Micrômetros
  • nutromer telescópico
  • Instrumento de medir de disco de tipo de mergulhador
  • O instrumento de compressão de primaveras valvate
  • Hon para processar de espelhos de cilindros
  • O instrumento de uma clareira de flautas de anéis de pistão
  • Furadeira elétrica
  • Jogo lerok e torneiras
  • Escovas de arame
  • Escovas (escovas) de uma clareira de galerias de óleo
  • Solvente