Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
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Instalação de anéis de pistão

Antes da instalação de novos anéis de pistão é necessário executar a medição de fendas nas suas fechaduras. Está destinado que a fenda de lado de anéis em flautas se verifica antes e se conforma com exigências de Especificações (O Cheque de seção de uma Condição de Conrod e Piston Assemblies).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. conrod espalhado e reuniões de pistão e jogos de novos anéis para que no decorrer de medição de fendas e reunião do motor de um anel "se atassem" constantemente às reuniões e cilindros.
  2. O topo de inserção (n° 1) um anel de pistão no primeiro cilindro do motor e estabelece-o perpendicular a paredes de cilindro, tendo nivelado pela introdução para o cilindro de pistão o fundo para a frente. O anel tem de aparecer na parte mais baixa do cilindro, em volta da borda do curso de anéis.
  1. Pelo cheque de uma fenda no pistão de fechadura um anel tem de inserir-se no cilindro e nivela-se perpendicular às suas paredes (ele o mais simples realizar, empurrando um anel no cilindro o fundo de pistão, como mostrado em um quadro).
  1. Já que a medição de uma fenda na fechadura de um anel estabelece o espaço entre caras de fim anulares de borda de tenta, tendo-os apanhado para que a sua espessura total igualasse ao tamanho de fenda. Ao mesmo tempo a tenta tem de escorregar em uma fenda de fechadura com uma resistência fácil. Compare resultados da medição a exigências de Especificações. Se a fenda exceder o valor admissível máximo, mais uma vez assegure-se que a característica comparada corresponde ao anel escolhido.
  1. Tendo estabelecido um perpendicular anular a paredes de cilindro, meça uma fenda na sua fechadura por meio da tenta do tipo de lezviyny.
  1. Se a fenda for demasiado pequena, tem de aumentar-se para evitar uma fechadura smykaniye no decorrer da expansão termal de um anel durante a operação do motor como pode levar a consequências sérias. A fenda pode estender-se pelo cuidadoso maçante de caras de fim de um anel na sua fechadura um arquivo. Aperte um arquivo em um vício com esponjas suaves, ponha um anel a fechadura um arquivo e lentamente puxe-o em você, retirando o material de caras de fim. Puxe um anel só em você (ver o desenho abaixo).
  1. Se a fenda na fechadura for demasiado pequena, aperte um arquivo em um vício com esponjas suaves e, tendo-o posto um anel a fechadura, puxe-o em você, retirando um pequeno material de caras de fim.
  1. A fenda excessiva na fechadura de um anel não é crime se não exceder 1 mm. Novamente, mais uma vez verifique os dados comparados a complacência ao seu anel verificado. Assegure-se que o jogo adquirido de anéis equivale ao tipo do motor do seu carro.
  2. Repita o procedimento para cada um de anéis que se estabelecerão no primeiro cilindro, então passa aos cilindros permanecidos. Lembra-se da necessidade do suporte da complacência de anéis aos pistões e cilindros.
  3. Depois da realização do cheque/correção de fendas em fechaduras de anéis de pistão, os anéis têm de instalar-se em pistões.
  4. O anel de raspadeira de óleo normalmente estabelece-se pelo primeiro (mais baixo no pistão). Compõe-se as suas três seções separadas. Em primeira inserção em uma flauta no pistão um anel dilator. Se a úvula de fechadura se aplicar à prevenção da rotação de um anel, insira-o na perfuração em uma flauta. Então estabeleça a seção de lado mais baixa de um anel. Não use o instrumento para a instalação de anéis para pôr no pistão de seções de lado de anéis de raspadeira de óleo. Em vez disso traga um fim da seção a uma flauta entre um dilator e uma parede de uma flauta e, firmemente mantendo-o um dedo, gradualmente encha o resto de seção em uma flauta, que corre com a prensagem sobre o seu perímetro um dedo de outra mão. Então, uma imagem semelhante, estabeleça a segunda seção de lado de um anel.

Instalação na flauta mais baixa no pistão de um dilator de um anel de raspadeira de óleo.

Não use nenhum instrumento especial à instalação de seções de lado de um anel de raspadeira de óleo.
  1. Depois da instalação das três seções de um anel de raspadeira de óleo asseguram-se que tanto (topo como mais baixo) as suas seções de lado livremente giram em uma flauta.
  2. A média (n° 2) um anel de compressão estabelece-se pelo segundo. Nela batem na etiqueta que tem de virar-se durante a instalação, ao fundo de pistão normalmente fora. O partido do segundo anel de compressão com o chanfrado tem de diminuir-se em todos os motores, em motores de 6 cilindros o anel tem de estabelecer-se por uma etiqueta na forma de dois pontos, em motores V8 a etiqueta de identificação representa a perfuração, a carta fora batida Oh, aprofundamento oval ou o TOPO de palavra (topo).

Sem falta siga instruções sobre a embalagem do jogo de anéis - vários fabricantes podem impor várias exigências a uma ordem da implementação deste procedimento. Não misture um anel de compressão médio com o topo - têm seções zangadas diferentes.

  1. Use o instrumento especial para a instalação de anéis de pistão e pista que a etiqueta em um anel se subiu. Insira um anel em uma flauta média no pistão. Não divide a fechadura anular mais largamente, do que realmente se necessita para a sua colocação em no pistão.

A instalação de uma compressão toca por meio de um dilator de anéis - uma etiqueta de identificação (se se fornecer) tem de virar-se (flecha).

  1. Em uma maneira semelhante estabelecem o topo (n° 1) um anel de compressão. A pista que a etiqueta (ponto) se subiu. Não misture o anel superior com uma média. O primeiro (superior) anel de compressão tem de estabelecer-se pelo partido com o chanfrado (ao passo que o segundo anel se põe por uma faceta ABAIXO). Normalmente o segundo anel aponta do partido superior dois pontos e o primeiro (topo) - um. Adira às instruções anexadas a um jogo.

O segundo anel de compressão tem de estabelecer-se por uma faceta ABAIXO ao passo que (o topo) - - não mistura o primeiro!

  1. Repita que o procedimento para todo permaneceu pistões.