Lave fora um cabo de inclinação no solvente e seque-o ar comprimido (se houver um acesso à sua fonte). Limpe uma escova rígida especial (escova) todas as aberturas de óleo. Também os lave fora uma corrente solvente.
Verifique pescoços de carregamentos radicais e conrod da existência de sinais de uso desigual, cavidades e fendas.
Execute com a prensagem várias vezes em cada um de pescoços uma borda de uma moeda de cobre. Se na superfície de pescoços houver tiras de cobre, então é áspero e o cabo tem de enviar-se a um pró-ponto.
Retire agnails de bordas de aberturas de óleo de um cabo de inclinação por meio de uma pedra de moedura, um arquivo ou desenvolvimento.
Verifique toda outra superfície de um cabo da existência de fendas e outros danos. Para a identificação das fendas escondidas o cabo tem de submeter-se ao cheque especial que é uma prerrogativa de especialistas do serviço do carro.
Verifique pescoços de cara (os alfinetes) do cabo no qual epiploons se põem na existência de sinais de uso e danos. Se em pescoços houver flautas desenvolvidas por epiploons ou as suas superfícies têm importuna, agnails e arranhões, conduzirá (em caso de que as medidas apropriadas na eliminação de defeitos não se tomam) a uma saída de novo epiploons fora da operação no perto do futuro depois do começo da operação do motor restaurado. É necessário dar um cabo a uma oficina do reparo por um napressovka nos seus alfinetes de tomadas finas. Em caso de que o reparo não tem a é obviamente possível de substituir-se um cabo.
