Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro


Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Linha motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
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+ Câmbio automático
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+ União e linha de transmissão
- Sistema de freios
   Informação geral
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) - a informação geral
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco
   Remoção, reparos de capital e instalação de um suporte do mecanismo de freio de disco
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Substituição de botas de mecanismos de freio de tambor
   Remoção, reparos de capital e instalação de cilindros de roda
   Remoção e instalação da válvula combinada (regulador)
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Cheque de um estado e substituição de mangueiras de freio e linhas
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque que funciona, remoção e instalação do ampliador de vácuo de freios
   Cheque que funciona, remoção, instalação e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio
   Ajuste do freio de estacionamento
   Substituição de fios do passeio do freio de estacionamento
   Substituição de botas do freio de estacionamento (mecanismos de freio de disco de rodas traseiras)
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e métodos de operação


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Cheque de um estado e substituição de mangueiras de freio e linhas

Cheque de um estado

Cada meio ano, поддомкратив o carro e tendo-o instalado em estacas, verifica as mangueiras de freio de borracha que unem linhas de aço a reuniões de vestíbulos e mecanismos de freio traseiros na existência de fendas, protertost de coberturas externas, sinais de rombos, inchações e outros danos. As mangueiras são componentes importantes e vulneráveis do sistema de freios e têm de voltar-se em todo o comprimento. Realizar tal controle vai se ajudar pelo uso de uma pequena lâmpada e espelho de bolso. Em caso da identificação de algum dos enumerados acima de defeitos a mangueira é sujeita à substituição imediata.

Substituição

Expeça mangueiras de freio

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte a linha de freio da união de uma mangueira, tente não curvar ao mesmo tempo um braço ou a linha. Se houver tal oportunidade, use uma chave especial para um otdavaniye de nozes de gorro de conexões de mamilo.
  1. Já que a remoção de uma mangueira de freio avançada dá a linha de freio da sua união - usam uma chave especial para um otdavaniye de nozes de gorro da fixação de linhas metálicas; então você otboltit uma mangueira de uma armação, tendo usado com esta finalidade uma cabeça como TORX ou a chave de fenda.
  1. Por meio de uma cabeça como TORX ou a chave de fenda você otboltit uma mangueira de uma armação.
  2. Dê um pino oco do nó de mamilo da fixação de uma mangueira a um suporte do mecanismo de freio (ver uma ilustração) e desconecte uma mangueira de um suporte. Rejeite lavadores de caça.
  3. Durante a instalação em primeiro lugar unem uma mangueira a um suporte, substituem lavadores de caça de dois lados da união. Aperte um pino de entrada da conexão de mamilo com o esforço necessário.
  4. Sem sobreenrolar uma mangueira, una a linha de freio à sua união, contudo não aperte uma noz da conexão de mamilo por enquanto.
  5. Estabeleça um pino da fixação de uma mangueira a uma armação e confiantemente aperte-a.
  6. Fortemente atrase a conexão de mamilo de uma mangueira com a linha.
  7. Depois da realização da instalação de uma mangueira de freio não deve ser sobreferida. Assegure-se que a mangueira não toca em nenhuma parte a nenhum componente móvel de um suporte de forma triangular de interrupção - com esta finalidade pedem que o assistente gire várias vezes uma roda de direção de uma ênfase contra a parada. Em caso da necessidade fazem a correção da instalação de uma mangueira. Bombeie sobre o sistema de freios (A Extração por meio de bomba de seção do Sistema de freios).

Mangueiras de freio posteriores

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Por meio de duas chaves desconectam uma mangueira de um braço em uma armação - olha à deformação de um braço ou linhas de aço.
  2. Por meio do nariz chato o alicate retira um clipe de U-shaped e desconecta uma recepção metade da tomada de mamilo de um braço.
  1. Já que um desinteresse de uma mangueira de freio da linha metálica distribui duas conexões de mamilo equipadas de um entalho (para evitar um provorachivaniye de um deles destorcendo outro uso o segundo arranco), logo por meio do alicate de nariz chato ou bokorez (garras diagonais) retiram um clipe de U-shaped.
  1. Desconecte duas linhas hidráulicas do bloco que se une, logo um otboltita e retire uma mangueira.
  2. Priboltite o bloco que se une a um caso de ponte, logo una linhas, tendo atrasado fortemente as suas conexões de mamilo. Sem sobreenrolar uma mangueira, fixe uma recepção metade da sua conexão de mamilo em um braço de armação.
  3. Estabeleça um clipe U-shaped da fixação do fim de recepção de uma mangueira em um braço.
  4. Por meio do par de arrancos unem linhas de aço à recepção metade de conexões de mamilo. Novamente olha à dobragem de um braço ou a linha de aço.
  5. Assegure-se que no decorrer da instalação de uma mangueira não houve enfraquecimento da fixação de um braço de uma armação. Em caso da necessidade apertam a fixação.
  6. Preencha o líquido no tanque do cilindro de freio principal e bomba sobre o sistema (A Extração por meio de bomba de seção do Sistema de freios).

Linhas de freio metálicas

Quando substituir linhas de freio presta a atenção especial a um desenho e as técnicas de fabricação dos componentes substituíveis. Não instale em contornos os tubos de cobre de sistema de freios em absoluto. Os tubos só de aço adquiridos em escritório de negociante ou loja de companhia de partes de auto são bons.

É preferível adquirir linhas de freio com já razvaltsovanny caras de fim e equipado de conexões de mamilo. A tais linhas se se comprarem abaixo do modelo concreto do carro no escritório de negociante ou se encomendarem na loja de companhia, a forma correspondente já se dá normalmente.

Durante a instalação da nova linha cuidam da confiança da sua fixação em braços e disto entre ele e o movimento ou componentes fortemente aquecidos de um suporte de forma triangular de interrupção e sistema da produção dos gases cumpridos houve uma fenda suficiente.

Depois da realização do nível líquido de cheque de instalação no tanque do cilindro de freio principal, em caso da necessidade fazem tendo acrescentado. Bombeie sobre o sistema de freios (A Extração por meio de bomba de seção do Sistema de freios) e antes da operação inicial do carro, cuidadosamente verifique a utilidade do funcionamento de freios.