Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Linha motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
- Esfriar sistemas, aquecer-se e condicionamento aéreo
   Informação geral
   Anticongelante - a informação geral
   Cheque de funcionamento e substituição do termostato
   Cheque de utilidade e substituição do torcedor do sistema de esfriamento e união da sua união
   Cheque de funcionamento e substituição do bloco do sensor de temperatura de uma geladeira
   Remoção e instalação de um radiador e largo tanque do sistema de esfriamento
   Cheque de funcionamento da bomba de água
   Remoção e instalação da bomba de água
   Cheque de utilidade de um contorno elétrico e substituição de componentes do motor do torcedor de um aquecedor e condicionador de ar
   Remoção e instalação do bloco do torcedor de um aquecedor
   Remoção e instalação de reunião de gestão de um aquecedor e condicionador de ar
   Remoção e instalação do trocador de calor de um aquecedor
   Cheque de utilidade e serviço de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   Diagnóstica de sistema de controle automático de temperatura (troca telefônica automática) sem a sua remoção do carro
   Remoção e instalação do acumulador (loja) do sistema de condicionamento aéreo
   Remoção e instalação do compressor do sistema de condicionamento aéreo
   Remoção e instalação do condensador do sistema de condicionamento aéreo
   Remoção e instalação de um tubo do jato calibrado
   Remoção e instalação de evaporador de sistema de condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e métodos de operação


Cheque de utilidade e substituição do torcedor do sistema de esfriamento e união da sua união

Para evitar danos possíveis ou prejudicar-se não começa o motor com o ventilador danificado EM ABSOLUTO. Não tente fazer o reparo de lâminas do torcedor - em caso do dano de um krylchatka substituem o ventilador novo.

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria e derrube o torcedor para a frente e para trás uma mão, verificando a sua união a existência de sinais de um jogo de lado excessivo.
  2. No frio (e não começou) o motor faz girar um krylchatka do torcedor manualmente. O torcedor tem de girar livremente.
  3. Examine o torcedor do lado de fora, tentando a traços vyvit do rombo de líquido da reunião da união viscosa. Em caso da identificação de sinais do mau funcionamento substituem a união.
  4. No motor completamente aquecido apagam a ignição e desconectam um arame negativo da bateria. Vire o torcedor manualmente. A resistência pequena, mas perceptível tem de sentir-se. Se o torcedor girar livremente, substitua a união.

Substituição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria. Dê pinos de fixação e levante um torcedor que encaixa, tendo desnudado interrupções do braço inferior de um radiador, logo transfira uma cobertura via o torcedor.
  1. Dê pinos da fixação de uma cobertura do torcedor.
Detalhes de reunião do torcedor de esfriamento do motor V8
  1. A remoção do torcedor em motores V8 necessita o instrumento especial que pode comprar-se quase em alguma de lojas de acessórios automobilísticos. O torcedor fixa à bomba de água por meio da grande noz central que é uma parte do passeio do torcedor. O instrumento toma quatro pinos de uma roldana da bomba ao passo que a noz central se dá por uma grande chave (um direito de entalho e é necessário dar uma noz em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio). Às vezes a roldana da bomba pode registrar-se, um tanto fortemente tendo apertado fita datilografam um cinto de condução, contudo em caso de que o torcedor calmo no carro já bastante muito tempo, o uso do instrumento é inevitável. O torcedor do motor de 6 cilindros fixa à bomba de água por meio de quatro grampos de cabelo com nozes; dê nozes e retire o torcedor reunido com uma união de aperto de grampos de cabelo.
  2. Tome a reunião do torcedor com a união e a sua cobertura de um compartimento de motivo.
  1. Tome a reunião do torcedor com a união e uma cobertura.
  1. Cuidadosamente inspecione uma condição de lâminas de um krylchatka. Em caso da detecção de defeitos fazem a substituição do torcedor.
  2. Nesta etapa o krylchatka pode ser um otbolchena de uma união de aperto (se nele há uma necessidade). É necessário guardar o torcedor, tendo posto o partido virado a um radiador abaixo.
  1. Dê quatro pinos e separe um krylchatka de uma união de aperto - é necessário guardar a união que empilha seguramente ABAIXO o partido virado a um radiador.
  1. Faz a instalação de pernas para o ar. Confiança de pista e uniformidade de aperto de nozes de fixação de um krylchatka e a união.