Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Linha motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
- Esfriar sistemas, aquecer-se e condicionamento aéreo
   Informação geral
   Anticongelante - a informação geral
   Cheque de funcionamento e substituição do termostato
   Cheque de utilidade e substituição do torcedor do sistema de esfriamento e união da sua união
   Cheque de funcionamento e substituição do bloco do sensor de temperatura de uma geladeira
   Remoção e instalação de um radiador e largo tanque do sistema de esfriamento
   Cheque de funcionamento da bomba de água
   Remoção e instalação da bomba de água
   Cheque de utilidade de um contorno elétrico e substituição de componentes do motor do torcedor de um aquecedor e condicionador de ar
   Remoção e instalação do bloco do torcedor de um aquecedor
   Remoção e instalação de reunião de gestão de um aquecedor e condicionador de ar
   Remoção e instalação do trocador de calor de um aquecedor
   Cheque de utilidade e serviço de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   Diagnóstica de sistema de controle automático de temperatura (troca telefônica automática) sem a sua remoção do carro
   Remoção e instalação do acumulador (loja) do sistema de condicionamento aéreo
   Remoção e instalação do compressor do sistema de condicionamento aéreo
   Remoção e instalação do condensador do sistema de condicionamento aéreo
   Remoção e instalação de um tubo do jato calibrado
   Remoção e instalação de evaporador de sistema de condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e métodos de operação


Remoção e instalação de reunião de gestão de um aquecedor e condicionador de ar

Ver a prevenção no início da Remoção de Seção e a instalação do bloco do torcedor de um aquecedor.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. Dê seis parafusos e retire o revestimento da parte central do painel.

Para assegurar o acesso a dois parafusos mais baixos retiram um cinzeiro.


  1. Já que a remoção do revestimento da parte central do painel toma um cinzeiro e dá seis parafusos.
  1. Dê quatro parafusos da fixação do painel de controle de um aquecedor e o condicionador de ar.
  1. Dê parafusos da fixação do painel de controle de um aquecedor e o condicionador de ar.
  1. Tome o painel de controle do ninho, tê-lo puxado expede, disunite as conexões de mamilo de tomadas elétricas das linhas de vácuo.
  1. Tome a reunião da gestão de um aquecedor e o condicionador de ar do ninho e disunite elétrico e aspire tomadas no seu partido traseiro.

Esquema de conexão de reunião do painel de controle de um aquecedor e condicionador de ar

  1. Tomada de gestão de temperatura
  2. Tomada de controle de velocidade de rotação do torcedor
  1. Faz a instalação de pernas para o ar.

Cheques de linhas de vácuo do painel de controle

A depressão, necessária para funcionar de um sistema de controle do clima, afasta o painel de controle na linha unida ao oleoduto de entrada. Esta linha acendeu a válvula de controle.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tendo apagado o motor, tome da linha de vácuo que vai do oleoduto de entrada a válvula de controle (lembre-se da sua orientação na linha) e por meio do vácuo manual a bomba aplica à válvula do seu partido virado à depressão de motor de 203 mm de mercúrio a fundo. A válvula tem de "faltar" à depressão.
  1. Por meio do vácuo manual bomba verificam a válvula de controle unilateral (arma de fogo) na linha de vácuo do painel de controle de um aquecedor e o condicionador de ar.
  1. Crie a depressão do partido da válvula virada ao painel de controle. Agora a válvula tem a tranca-se. Se esta condição não se satisfizer, substitua a válvula de controle.
  2. Instale a válvula de controle à linha de vácuo (tendo-o orientado corretamente) e una uma mangueira ao oleoduto de entrada.
  3. No painel de controle tomado do ninho e a trança de vácuo de disunited (ver uma ilustração) em série criam a depressão de 203 mm de mercúrio a fundo. em cada uma de sete uniões da tomada.
  1. Crie a depressão de 203 mm de mercúrio a fundo. em série em cada uma de sete uniões da tomada de uma trança de vácuo.
  1. Se algum de contornos não mantiver a depressão, inspecione a linha deste contorno à procura de uma fonte de "rombo" e faça o reparo necessário.

Componentes de um contorno de vácuo.