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Jeep Grand Cherokee1993-1999 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Jeep Grand Cherokee + Carros da marca de Jeep Grand Cherokee + Colocações e manutenção regular + Linha motor de seis cilindros + Motor de V8 + Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionamento aéreo + Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos + Sistema de equipamento elétrico do motor - Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor Informação geral Sistema de injeção de multiposição de combustível (MPFI) e sensores de informação - a descrição Remoção e instalação do módulo eletrônico de gestão (RSM) Descrição do princípio de ação de sistema de autodiagnóstica e procedimento de leitura de códigos de maus funcionamentos Sensores de informação Sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) Sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR) Sistema de captura de vapores de combustível (EVAP) Conversor catalítico + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático + Caso de transferência + União e linha de transmissão + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Sistema de equipamento elétrico de bordo + Administrações e métodos de operação 
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Sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV)
Em um tubo o jato calibrado do tamanho fixo constrói-se em. O jato serve para a determinação do montante dos gases de cárter de manivela retirados do motor. A mangueira da provisão de ar puro do purificador de ar une-se a uma parte avançada de uma cabeça de cilindros em uma cobertura de uma cabeça de cilindros. Durante a operação do ar de motor consegue-se no motor onde mistura com evaporações de cárter de manivela. Devido à depressão da mistura de oleoduto de entrada de ar e cárter de manivela as evaporações bombeiam-se pelo jato calibrado e retiram-se no oleoduto de onde vem a câmaras de combustão onde se destrói. O sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) permite reduzir a questão na atmosfera de conexões hidrocarbônicas devido à destruição de evaporações de cárter de manivela. Faz-se pela implementação da circulação de ar puro do purificador de ar por um caso de motor onde (ar) mistura com gases de cárter de manivela e via a válvula da gestão (PCV) retira-se no oleoduto de entrada. Sistema de PCV de motores de 4.0 l
Os componentes principais do sistema PCV são a válvula da gestão (válvula de PCV), o filtro de gases de cárter de manivela e aspiram o serviço de mangueiras da conexão destes componentes com o motor. Para a manutenção da qualidade de voltas de perder tempo a válvula PCV tranca uma conclusão de gases de um caso na depressão profunda no oleoduto. No momento da emergência de violações no funcionamento do motor (por exemplo a emergência de problemas com anéis de pistão) o desenho do sistema permite executar uma conclusão de gases de cárter de manivela em um tubo de ventilação no purificador de ar de onde a mistura vem a câmaras de combustão e se destrói no decorrer da operação normal do motor. |
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