Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
- Linha motor de seis cilindros
   Informação geral
   Os procedimentos de reparo que implementação é possível sem a extração do motor do carro
   Redução da provisão de VMT de um passo de compressão do pistão do primeiro cilindro
   Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
   Remoção, cheque de um estado e instalação de jugos e barras de empurradores
   Substituição de primaveras valvate, as suas chapas e gorros maslootrazhatelny
   Remoção e instalação do oleoduto de entrada / coletor final
   Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
   Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
   Cheque de um estado, remoção e instalação de uma cobertura de uma cadeia distributiva, cadeia e os seus asteriscos
   Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo, carregamentos e empurradores hidráulicos
   Remoção e instalação do catre de um caso
   Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
   Remoção e instalação de um pêndulo / condução de disco
   Substituição de umas costas epiploon do eixo de manivela
   Cheque de um estado e substituição de travesseiros de borracha de suporte do motor
+ Motor de V8
+ Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
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Substituição de primaveras valvate, as suas chapas e gorros maslootrazhatelny

A substituição das primaveras valvate quebradas e os gorros maslootrazhatelny de núcleos de válvulas não exigem a realização da remoção de uma cabeça de cilindros. A implementação deste procedimento normalmente necessita a existência de dois instrumentos especiais e uma fonte de ar comprimido. Atentamente examine materiais da Seção e com antecedência prepare todos os materiais necessários e instrumentos. Se o acesso a uma fonte de ar comprimido for categoricamente impossível, para a dedução de válvulas de cair em cilindros no decorrer da implementação do procedimento é possível usar uma parte de uma corda de náilon.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Descubra uma cabeça de cilindros (A Remoção de seção e a instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros).
  2. Desparafuse uma tomada de faísca do cilindro no qual há componentes incorretos. Se houver uma necessidade da substituição de gorros maslootrazhatelny de núcleos de todas as válvulas, retire todas as velas.
  3. Vire um cabo de inclinação para que o pistão do cilindro correspondente aparecesse em VMT do fim de um passo da compressão (ver a Redução de Seção da provisão de VMT de um passo da compressão do pistão do primeiro cilindro). Se os gorros maslootrazhatelny de núcleos de todas as válvulas são sujeitos à substituição, começam com o cilindro n° 1 e servem válvulas de cada um de cilindros em série. Do cilindro passa ao cilindro como ignição (ver Especificações).
  4. Parafuse um adaptador em uma abertura de vela e una-lhe uma mangueira de uma fonte de ar comprimido. O tipo necessário o adaptador pode encontrar-se em alguma de lojas de acessórios automobilísticos.

Muitos kompressometra entregam-se com o bocal de entalho perfeitamente conveniente como um adaptador para dar no cilindro de ar comprimido por meio de uma abertura de vela.


Portanto o adaptador que se parafusa em em uma vela que se abre para dar no cilindro de olhadas de ar comprimido - pergunta em lojas de acessórios automobilísticos.

  1. Retire pinos, suporte esférico e jugos de válvulas do cilindro com componentes incorretos, logo tome barras de empurradores. Se for necessário substituir gorros maslootrazhatelny de todas as válvulas, é necessário retirar todos os jugos e as barras de todos os empurradores (A Remoção de seção, cheque de um estado e instalação de jugos e barras de empurradores).
  2. Dê o ar comprimido ao cilindro.

A pressão aérea o pistão pode mover-se agudamente abaixo, tendo causado um provorachivaniye súbito de um cabo de inclinação. Se para a transferência do pistão à provisão de VMT a chave de cara se usou e neste momento vai se deixar põem o pino que se parafusa em em uma cara de fim de cabo é carregado de prejudicar-se.

  1. As válvulas têm de guardar-se pela pressão aérea agora. Se as superfícies de trabalho de válvulas e uma faceta das suas selas forem consideravelmente usadas, o rombo de ar pode resultar na impossibilidade do cuidado de válvulas no estado fechado - neste caso é necessário recorrer a um método alternativo.
  2. Se o acesso a uma fonte de ar comprimido se estiver ausentando, ou o uso de válvulas e as suas selas não permite usá-lo, é necessário recorrer a um método alternativo do cuidado de válvulas. Traga o pistão na situação aproximadamente 45 ° antes do passo de compressão VMT, logo encha uma parte de uma corda de náilon por uma vela que se abre na câmara de combustão, tendo-o enchido completamente dele. Cuide disto o fim de uma corda do comprimento, suficiente para a sua extração subsequente, ficou picando fora de uma abertura de vela. Uma grande cabeça de cara com um colarinho faz girar um cabo de inclinação na direção normal até a emergência da resistência fácil a um provorachivaniye.
  3. Fique acordado com trapos iniciais em uma cabeça de cilindros perto de válvulas para evitar cair no motor de detalhes e instrumentos, então o instrumento especial aperta uma primavera valvate. Por meio de pequenas garras ou um magneto tomam biscoitos finos da fechadura que corta.

Emitem-se dois vários tipos de instrumentos da compressão de primaveras valvate sem remoção de uma cabeça de cilindros do motor. Um instrumento engancha-se para os círculos mais baixos de uma primavera e no momento da rotação da maçaneta fornece a prensagem de uma chapa de uma primavera ao passo que o segundo instrumento mostrado no desenho funciona como a alavanca, com o uso como um ponto do suporte um pino de jugo. Ambos os tipos de instrumentos trabalham igualmente bem, contudo os segundos preços ligeiramente mais baratos.


  1. O uso do instrumento da compressão de uma primavera valvate sem a remoção de uma cabeça do motor - os biscoitos finos da fechadura que corta podem tomar-se de uma flauta em um núcleo de válvula por meio de garras ou um magneto agora (o segundo é mais preferível).
  1. Retire uma chapa ou um suporte rotativo de uma primavera, a tomada (usa-se em alguns tipos de válvulas) e a reunião de uma primavera valvate, logo retire um gorro maslootrazhatelny da tomada de direção

Os componentes de válvula (os modelos dos anos passados do lançamento têm a diferença insignificante)

 
  1. Ponha uma borracha enfaixam o fim de um núcleo da válvula ou enrolam-no uma fita isolante para fins da prevenção da queda casual da válvula na câmara de combustão, logo bloqueiam a provisão aérea.

Se em vez do ar comprimido a corda de náilon se aplicou, ligeiramente entregue um cabo de inclinação em frente normal a direção.

  1. Verifique um núcleo de válvula a existência de danos. Faça girar a válvula na tomada de direção, tentando revelar a existência da excentricidade de uma cara de fim do núcleo que é um sinal de curva de válvula.
  2. Mova a válvula abaixo para a tomada. A existência de pontos da interferência fala de uma curva de um núcleo ou o dano da tomada de direção. Em ambos os casos a cabeça tem de retirar-se do motor para executar o reparo.
  3. Novamente deixe respirar ao cilindro para guardar da válvula em uma posição fechada, logo retire uma fita isolante ou uma atadura de borracha de um núcleo. Se a corda de náilon se aplicar ao cuidado da válvula, vire um cabo de inclinação na direção normal até a emergência da resistência fácil à rotação.
  4. O óleo um motivo de núcleo de válvula e a sua cara de fim - e estabelece pelo lubrificante de motivo de reunião um novo gorro maslootrazhatelny da tomada de direção, livremente puxando o seu núcleo da válvula antes da aterrissagem cheia em uma borda de tomada.

Ponha gorros extremamente cuidadosamente, tentar evitar danifica-os sobre bordas agudas de flautas sob a instalação de biscoitos finos.

  1. Instale uma primavera na válvula.
  2. Instale uma chapa de uma primavera valvate (ou um suporte rotativo). Aperte uma primavera e estabeleça biscoitos finos da fechadura que corta em uma flauta em um núcleo de válvula. Para guardar de biscoitos finos em uma flauta a um otpuskaniye do instrumento que aperta uma primavera aplicam-se nas suas paredes internas de um pequeno lubrificante denso.
  3. Lance o instrumento que aperta uma primavera e assegure-se da justeza da aterrissagem de biscoitos finos.
  4. Desconecte uma mangueira aérea e resulte um adaptador de uma abertura de vela. Se a corda se aplicou, tome-a do cilindro.
  5. Estabeleça ao lugar da Barra de empurradores, jugos, suporte esférico e lance uma ponte sobre suportes de forma triangular (A Remoção de seção, cheque de um estado e instalação de jugos e barras de empurradores).
  6. Parafuse uma vela (velas) da ignição e una um arame (arames) de vela (O chefe Nastroyki e manutenção regular).
  7. Estabeleça no lugar uma cobertura de uma cabeça de cilindros (A Remoção de seção e a instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros).
  8. Comece o motor e verifique-o o rombo de óleo e a existência dos sons estrangeiros que prosseguem de baixo de uma cobertura dianteira.