Jeep Grand Cherokee + Carros da marca de Jeep Grand Cherokee + Colocações e manutenção regular + Linha motor de seis cilindros + Motor de V8 + Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionamento aéreo + Sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos - Sistema de equipamento elétrico do motor Informação geral Lançamento do motor de uma fonte auxiliar Cheque de um estado e substituição de arames da bateria Remoção e instalação da bateria Sistema de ignição - a informação geral Cheque de utilidade de funcionamento de sistema de ignição Cheque de utilidade e substituição do rolo de ignição Cheque de utilidade e substituição do sensor de posição do eixo Remoção e instalação do distribuidor Sistema de uma carga - a informação geral e medidas por precaução Cheque de utilidade de funcionamento de sistema de uma carga Remoção e instalação do gerador Sistema de partida Diagnóstica de maus funcionamentos de um autor sem a sua remoção do carro Remoção e instalação de um autor Remoção e instalação do revezamento de tração (4.0 motores l) + Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático + Caso de transferência + União e linha de transmissão + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Sistema de equipamento elétrico de bordo + Administrações e métodos de operação
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Cheque de utilidade e substituição do sensor de posição do eixo
Verificar
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- Descubra o distribuidor (O chefe Nastroyki e manutenção regular).
- A inserção em uma parte traseira da tomada de uma trança de arames do distribuidor o papel endireitado tosquia ou alfinetes de arame para assegurar o contato com tomadas. Tente não danificar uma trança durante a instalação de alfinetes.
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Una um arame positivo do voltômetro a um arame de produção do sensor (ver uma ilustração). Verifique-se com esquemas no Chefe Sistema do equipamento elétrico de bordo.
- Tendo unido o voltômetro:
- Em 4.0 volta de motores l o motor um autor para que o corredor do distribuidor virasse na situação durante 10 horas. O anel do sensor entrará no sensor de indução magnético.
- Em motores de 5.2 volta de l o motor um autor para que o corredor acendesse o motor atrás. O anel móvel do sensor entrará no sensor de indução magnético.
- Na volta da chave de ignição na posição de em (sem lançamento do motor) o voltômetro tem de mostrar o valor sobre 5B.
- Se a tensão se estiver ausentando, verifique a tensão em um arame de comida (branco-preto). Tem de igualar aproximadamente 8 V na chave virada na situação por em.
- Se a tensão estiver presente, una a tenta de voltômetro a um arame alarmante (preto-cinza) e vire o motor, olhando leituras de instrumento. As indicações têm de vacilar entre o zero e 5.0 B que fala da pulsação correta de um sinal da ignição.
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- Una a tenta positiva do voltômetro ao arame cinza preto da tomada do sensor da posição do eixo e assegure-se que o seu pulso de indicações entre valores 0 e 5.0 B.
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- Se o sensor da posição do eixo não passar nenhum dos cheques enumerados, substitua-o.
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Substituição
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Os motores de V8 equipam-se do sensor da posição do eixo que pode tomar-se do distribuidor sem a remoção do último do motor (tipo independente) ao passo que para a remoção do sensor em motores de 6 cilindros é necessário desmontar antes do distribuidor (o sensor do tipo dependente). |
Sensor de tipo dependente (motores de V8)
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- Desconecte um arame negativo da bateria.
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Se o rádio-registrador de fita no seu carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar um arame negativo da bateria asseguram-se que sabe este código. |
- Descubra com o distribuidor (O chefe Nastroyki e manutenção regular).
- Disunite tomadas elétricas do sensor de posição do eixo.
- Tome o sensor do distribuidor.
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Extração do sensor de posição do eixo de tipo independente do distribuidor.
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- Faz a instalação de pernas para o ar.
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Sensor de tipo dependente (motores de 6 cilindros)
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- Desconecte um arame negativo da bateria.
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Se o rádio-registrador de fita no seu carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar um arame negativo da bateria asseguram-se que sabe este código. |
- Retire o distribuidor (A Remoção de seção e a instalação do distribuidor).
- Marque a provisão de uma roda de engrenagem e cabo em relação a um alfinete cilíndrico - é útil.
- Por meio de uma pequena correnteza tomam um alfinete cilíndrico (dedo) de um cabo de distribuidor.
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Componentes do distribuidor de tipo dependente.
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- Retire uma roda de engrenagem e um lavador persistente do distribuidor.
- Tome um cabo de distribuidor do caso.
- Dê o parafuso da fixação do sensor da posição do eixo e retire a alavanca.
- Tome a tomada de uma trança pela passagem de arames de uma redução em caso do distribuidor e tome o sensor.
- Faz a instalação de pernas para o ar.
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