Informação geral
Esta Cabeça dedica-se aos procedimentos do reparo e o serviço de motores V8 que não exigem a extração daquele do carro. Toda a informação acerca de remoção e instalação do motor, e também reparos de capital do bloco e líderes de cilindros pode encontrar-se no Capítulo do Procedimento dos reparos gerais e os reparos de capital do motor.
A descrição dos procedimentos fornecidos no texto desta Parte da Cabeça faz-se com base na suposição que o motor não se retira do carro. Em caso de que o motor se toma e se instala na estante de desmontagem para executar reparos de capital completos, muitos de passos intermediários de descrições serão inaplicáveis.
As especificações fornecidas no começo desta Parte da Cabeça só relacionam-se aos procedimentos descritos aqui. As exigências técnicas acerca de procedimentos artísticos de reparo e restauração do bloco e líderes de cilindros fornecem-se no Capítulo do Procedimento dos reparos gerais e os reparos de capital do motor.
Os motores aos quais esta Cabeça se dedica representam motores V8, com o acordo superior do mecanismo valvate (OHV), de 5.211 cm3 (5,2 l), equipado de empurradores hidráulicos do tipo de rolo e sistema eletrônico da injeção do combustível.
|
