Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Linha motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Informação geral
   Remoção e instalação do estabilizador avançado de estabilidade zangada e as suas tomadas
   Remoção e instalação de absorventes do choque avançados
   Remoção e instalação de uma barra de jato zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de alavancas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de primaveras de parafuso de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de punhos rotativos
   Substituição de dobradiças esféricas
   Remoção e instalação de uma barra do estabilizador traseiro de estabilidade zangada
   Remoção e instalação de absorventes do choque traseiros
   Remoção e instalação de uma barra de jato zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação de alavancas de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação de primaveras de parafuso de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação de uma roda de direção
   Cheque de um estado, remoção e instalação do passeio de direção
   Remoção e instalação do mecanismo de direção
   Remoção e instalação da bomba de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Extração por meio de bomba de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Rodas e pneumáticos - a informação geral
   Os ângulos de instalação de rodas avançadas - a informação geral
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e métodos de operação


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Os ângulos de instalação de rodas avançadas - a informação geral

A instalação de rodas avançadas entende-se como o ajuste da sua situação angular em relação a componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e a um pavimento. A violação de ângulos da instalação de rodas avançadas faz o impacto não só na gestão eficaz do carro, mas também e na velocidade do uso de pneumáticos. Só de parâmetros de ângulos da instalação de rodas avançadas, sujeitas ao ajuste em carros desta marca são uma esquina de uma inclinação longitudinal de um eixo da volta (выбег) e a convergência de rodas avançadas.

O ajuste de ângulos da instalação de rodas avançadas exige a alta precisão, por isso, da sua realização será razoável convidar o especialista qualificado que tem o equipamento necessário. Os autores deste manual fizeram a tentativa de afirmar nesta Seção a ideia principal do ajuste de ângulos da instalação de rodas avançadas, para a simplificação da compreensão por proprietários de carros do processo para fins da simplificação de negociações com representantes da oficina de reparos de auto.

A convergência chama-se dados insignificantes de rodas avançadas a um eixo do carro no seu curso para a frente. O objetivo do ajuste da convergência assegura o paralelismo de rodas avançadas durante a volta. Em carros com a convergência nula a distância entre bordas avançadas de rodas iguala a isto entre as suas bordas traseiras. Normalmente o tamanho da convergência faz aproximadamente 2,5 mm. O ajuste da convergência executa-se por meio da modificação de uma ponta de unir o esboço de direção. A violação da convergência é a razão do uso prematuro de pneumáticos devido à muda de roda para voltas.

A convergência de rodas avançadas sempre se estabelece pelo positivo.

Vybeg denominam uma inclinação de um eixo da volta de rodas acerca de um vertical no avião longitudinal do carro. Em uma inclinação de eixo atrás выбег considera-se positivo, em uma inclinação para a frente - negativo. O ajuste de um vybeg executa-se por instalação ou remoção de ajustar lavadores em uma parte traseira das alavancas mais baixas de um suporte de forma triangular de interrupção.

Выбег (uma inclinação de extremo superior de um eixo da volta de uma roda para a frente de um vertical) influi em características do autoregresso da direção a uma posição inicial; o ajuste de um vybeg não está entre procedimentos da manutenção regular do carro, contudo a sua justeza tem de verificar-se cada vez quando a modificação de um caso da ponte avançada ou as alavancas do suporte de forma triangular de interrupção avançado faz-se.

A desordem (uma inclinação do avião de rodas avançadas em relação a um vertical no momento de uma visão do carro na frente) estabelece-se na reunião do carro com uma esquina nula e não é sujeita ao ajuste. Se a esquina da desordem de rodas se desviar o valor estabelecido, os componentes defeituosos que são uma causa da infração são sujeitos à substituição.

Não faça no momento de todas as tentativas de fazer o ajuste de uma esquina da desordem de rodas avançadas aquecendo-se ou uma curva da ponte ou outros componentes de um suporte de forma triangular de interrupção.