Rodas e pneumáticos - a informação geral
Todos os carros descritos neste manual equipam-se o tamanho métrico radial, pneumáticos com um aço ou interruptor de vidro de fibra. O uso de pneumáticos de outro tamanho padrão pode fazer o impacto negativo na qualidade da condução e controllability do carro. Nunca instale no carro do pneumático do vário tipo como o uso simultâneo do rodeio radial e diagonal é carregado a complicações sérias na condução. Os autores deste manual recomendam fazer ao mesmo tempo a substituição de ambas as rodas de uma ponte. Em caso da substituição de só uma roda, a complacência de pista de um tamanho padrão, estrutura e o desenho de um protetor de uma roda de sobra a permaneceu.
Código métrico do tamanho do pneumático
Como a pressão em pneumáticos exerce o impacto perceptível em controllability do carro e a velocidade do uso de um protetor, pelo menos uma vez por mês, ou antes de uma longa viagem é necessário executar uma inspeção da pressão de uma avaliação de pneumáticos (O chefe Nastroyki e manutenção regular).
A substituição de discos tem de fazer-se em caso da sua deformação (curvas e mossas), a emergência do rombo de ar, emergência de ovality de aberturas disparadas, corrosão forte e assimetria vertical ou impossibilidade do aperto adequado de nozes da fixação de uma roda.
A justeza do equilíbrio de rodas tem o efeito significante sobre controllability do carro e a eficiência da sua frenagem. A violação do equilíbrio de rodas reduz controllability do carro e o conforto da condução, e também reduz a vida útil de pneumáticos. Substituindo pneumáticos é necessário executar equilibrar-se de rodas ao mesmo tempo (endereço em oficinas de pneumático).
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