Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Linha motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
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   Cheque de uma condição da linha de transmissão
   Remoção e instalação de eixos motores
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   Substituição de um epiploon de um cabo da roda de engrenagem principal de diferencial
   A remoção, o serviço e a instalação de uma nave e os carregamentos (expedem a roda)
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Remoção e instalação de eixos motores

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Estabeleça a transmissão na situação neutral no freio de estacionamento lançado.

Eixo motor posterior

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para fins de equilibrar a preservação o eixo motor tem de instalar-se no lugar na antiga situação. Posto com Chertilky, pintura branca ou umas etiquetas de soco de centro de posição relativa do caso de um cabo e o portador da sua travessa de um cabo da roda de engrenagem principal de diferencial.
  1. Antes de retirar pinos e colarinhos da fixação do fim traseiro do eixo motor para apoiar o diferencial exatamente marcam a posição mútua de dois portadores de uma travessa da dobradiça cardan.
  1. Retire pinos e colarinhos das costas cardan dobradiça. Para assegurar o acesso ótimo à volta de brejos tão apropriam-se de um cabo (ou rodas traseiras).
  1. Para a prevenção de um provorachivaniye do eixo motor durante o enfraquecimento de pinos de um flange, passe a chave de fenda pelo portador de uma travessa, como mostrado em um quadro.
  1. Anexe coberturas de carregamentos de agulha a uma travessa uma fita isolante para evitar a perda eles no decorrer da remoção.
  2. Abaixe uma parte traseira do eixo motor e tome a sua parte avançada da transmissão ou o caso de transferência.
  3. Para evitar perdas de líquido e poluição de componentes internos do eixo motor retirado, enrole um caso da transmissão ou a transferência encaixam uma bolsa plástica, tendo-o fixado por uma atadura de borracha.

Instalação

Cada vez durante a instalação do eixo motor no lugar é necessário usar novos colarinhos de portadores de travessas.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire uma bolsa plástica da transmissão ou o caso de transferência e absolutamente esfregue uma superfície do último. Cuidadosamente verifique uma condição de um epiploon. Se o epiploon for usado, substitua-o (O Câmbio automático dianteiro).
  2. Entre em uma parte avançada do eixo motor na transmissão (2WD) ou o caso de transferência (4WD).
  3. Levante uma parte traseira do eixo motor no ajuste de situação, tendo seguido a pista da combinação de ajustar etiquetas. Se as etiquetas não coincidem, voltam atrás rodas, tendo realizado a combinação de etiquetas de um flange da roda de engrenagem principal e o eixo motor.
  4. Retire as coberturas de fixação de fita isolante de carregamentos e estabeleça novos colarinhos e pinos. Aperte pinos com o esforço necessário.

Expeça o eixo motor (modelos 4WD)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Por meio da pintura, o giz, um marcador ou um chertilka marcam a posição da dobradiça cardan avançada (os modelos 1993 e 1994 da questão) ou a dobradiça CV (modelo de 1995 da questão com o eixo motor do Terceiro tipo) em relação ao portador de uma travessa de um cabo da roda de engrenagem principal do diferencial avançado. Também marque a posição do eixo motor em relação ao caso de transferência.
  1. Antes de começar um desinteresse da dobradiça cardan do portador de uma travessa de um cabo da roda de engrenagem principal do diferencial da ponte avançada nos modelos 1993 e 1994 da questão marcam a posição da dobradiça em relação ao portador (como mostrado em um quadro); antes de um desinteresse de dobradiça CV do portador de uma travessa de um cabo da roda de engrenagem principal do diferencial avançado de modelos de 1995 da questão marcam a sua situação em relação ao portador (como mostrado).
  1. Antes de um desinteresse da dobradiça cardan de um flange que se une do caso de transferência fazem a marcação da sua situação mútua.
  1. Otboltite o fim avançado do eixo motor do portador de uma travessa de um cabo da roda de engrenagem principal do diferencial, e o fim traseiro - de um flange que se une do caso de transferência (ver uma ilustração) também retiram um cabo do carro. Nos modelos 1993 e 1994 da questão para evitar a perda de coberturas anexa-os a uma travessa uma fita isolante.
  2. Faz a instalação de pernas para o ar. Se fizer a substituição do eixo motor do Terceiro tipo por modelos de 1995 da questão, não esqueça de executar medições de ajuste. Aperte toda a fixação com o esforço necessário.
  3. Retire macacos e abaixe o carro na terra.
  4. Una um arame à tomada negativa da bateria

Ajuste do eixo motor do Terceiro tipo (alguns modelos de 1995 da questão)

Durante a instalação do novo eixo motor do Terceiro tipo antes da operação inicial do carro é necessário executar as suas medições e ajuste.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A distância de medida de uma dobradiça CV cobre a uma redução da sua cobertura protetora.
  1. Se instalou o novo eixo motor do Terceiro tipo no modelo de 1995 da questão, esta distância tem de medir-se e ajustar-se antes da operação do carro.

Esta medição tem de executar-se durante a instalação do novo eixo motor e durante não carro carregado. Compare resultados de medições a exigências de Especificações.

  1. Em caso da necessidade fazem o ajuste do eixo motor, tendo enfraquecido uma contraporca e tendo deslocado um fim de um cabo à dobradiça CV ou dele, tentando obter o tamanho de fenda necessário entre uma cobertura da dobradiça e uma redução da sua cobertura protetora. Então aperte uma contraporca com o esforço necessário.