Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro

Sistema de freios

O carro quando a frenagem "leva" em um dos partidos

1. Os blocos/botas do mecanismo de freio de um de conselhos dos carros danificam-se ou poluem-se pelo óleo. Verifique uma condição de blocos/botas (A cabeça o Sistema de freios).
2. O uso excessivo do material de atrito de cobertas de blocos/botas do mecanismo de freio de um de conselhos dos carros realiza-se (A cabeça o Sistema de freios).
3. Houve um enfraquecimento da fixação ou um desinteresse de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção. Verifique uma condição do suporte de componentes, aperte-se com a fixação de esforço necessária (O chefe Podvesk e dirigindo).
4. A reunião de um tambor/suporte de um de mecanismos de freio é defeituosa. Retire um tambor ou um suporte e verifique-o a existência de sinais da interferência do pistão e outros danos (A cabeça o Sistema de freios).
5. Os carneiros de suportes de forma triangular flutuam de um suporte do mecanismo de freio de disco avançado engraxam-se desigualmente. Retire um suporte e engraxe carneiros (A cabeça o Sistema de freios).

Os sons estrangeiros (grito de alta frequência) freando o carro realizam-se

1. Os blocos de mecanismos de freio de disco são usados. O grito publica-se por sensores do uso excessivo de blocos no momento da fricção sobre um disco de freio (estabelecem-se não em todos os modelos). O grito semelhante também surge no momento da fricção sobre um bloco substrate disco material em um cheio esfregam de um erro de atrito (se os sensores não se fornecerem). Imediatamente substitua blocos (em ambos os mecanismos) (A cabeça o Sistema de freios). Se as cobertas de blocos se esfregarem completamente é necessário também verificar uma condição de discos de freio (A cabeça o Sistema de freios).
2. Os isoladores de sapatos de freio (mecanismos de disco) perdem-se ou danificam-se. Substitua isoladores (A cabeça o Sistema de freios).
3. Os erros de atrito poluem-se ou gordurosos. Substitua blocos/botas.
4. As cobertas não daquele tipo estabelecem-se. Faça a substituição.

O curso de um pedal de freio é excessivo

1. Fracasso parcial do sistema de freios. Verifique todo o sistema (A cabeça o Sistema de freios), faça correções necessárias.
2. O nível de fluido de freio no cilindro principal é insuficiente. Verifique que nível (O chefe Nastroyki e manutenção regular), em caso da necessidade fazem tendo acrescentado e bomba sobre o sistema (A cabeça o Sistema de freios).
3. O ajuste de mecanismos de freio traseiros quebra-se. Faça uma série da frenagem no momento do movimento do carro um apoio. Se não ajuda a funcionar de modo falho a eliminação, retirar tambores e verificar uma condição de mecanismos do auto-regulamento (A cabeça o Sistema de freios).

Apertando um pedal de um freio há uma sensação da maciez do curso

1. O ar veio ao sistema hidráulico. Bombeie sobre freios (A cabeça o Sistema de freios).
2. As mangueiras de freio flexíveis são defeituosas. Verifique uma condição de todas as mangueiras e as linhas do sistema. Em caso da necessidade fazem a substituição de componentes.
3. A fixação do cilindro de freio principal enfraqueceu-se.
4. O cilindro principal é defeituoso (A cabeça o Sistema de freios).

Para frear do carro é necessário fazer o esforço excessivo de um pedal

1. É defeituoso o ampliador de vácuo de funções de freios (A cabeça o Sistema de freios).
2. Os blocos/cobertas de botas de mecanismos de freio são excessivamente usados. Cheque, em caso da necessidade fazem a substituição (A cabeça o Sistema de freios).
3. Um ou vários pistões de suportes ou cilindros de roda apertam-se. Verifique, faça correções necessárias (A cabeça o Sistema de freios).
4. As cobertas de atrito de blocos/botas poluem-se por óleo, lubrificante ou fluido de freio. Cheque, em caso da necessidade fazem substituições (A cabeça o Sistema de freios).
5. Estabelecem-se e ainda novos blocos / as botas não se ganharam extra. Pelo seu extra lucro a discos/tambores algum tempo necessita-se.

O pedal utaplivatsya a um soalho com a resistência mínima

1. Em consequência de vazamentos do cilindro (cilindros) de roda, os pistões de um suporte (suportes), o enfraquecimento de fixação, um rassoyedineniye ou dano de linhas de freio, etc. do nível de líquido de violações excessivamente caíram no tanque do cilindro de freio principal. Verifique todo o sistema, faça correções necessárias.
2. Os punhos de manga selam do cilindro de freio principal são usados (A cabeça o Sistema de freios).

As pulsações de pedal de freio freando o carro realizam-se

1. O suporte não se move propriamente em consequência da instalação incorreta ou a existência de um obstáculo.
2. Retire e realize o controle (A cabeça o Sistema de freios).
3. O disco ou o tambor são defeituosos. Retire (A cabeça o Sistema de freios) e verifique a existência de uma surra zangada excessiva, e também a emergência de ovality e não planeness. Faça um pró-ponto de um disco ou um tambor ou substitua-os novo.