Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro

Tamanhos de fixação

Por muitas razões os fabricantes de carros usam a fixação métrica cada vez mais largamente. Contudo, é importante saber uma diferença entre o usado às vezes padrão (chamado também americano ou padrão SAE) e mais universal no sistema de medidas fixação métrica como, apesar da semelhança externa, não são trocáveis.

Todos os pinos, tanto padrão, como métrico classificam-se pelo diâmetro, um passo de um entalho e comprimento. Por exemplo, o pino padrão 1/2 - 13 x 1 tem um soalho de polegada no diâmetro, 13 círculos de um entalho em uma polegada e comprimento de 1 polegada. O pino métrico de M12 - 1.75 x 25 tem o diâmetro de 12 mm, um passo de um entalho de 1,75 mm (distância entre as rodadas seguintes) e comprimento de 25 mm. Ambos os pinos são externamente quase idênticos, contudo não são trocáveis.

Além dos sinais enumerados tanto os pinos métricos, como padrão podem identificar-se pela pesquisa de uma cabeça. Para uma partida, a distância entre lyska de uma cabeça de um pino métrico mede-se no mm ao passo que no padrão - em polegadas (o mesmo é também justo para nozes). Por conseguinte, o arranco padrão não ajusta para o uso com a fixação métrica e vice-versa. Além disso, em líderes da maior parte de parte de pinos padrão normalmente há entalhes radiais que definem o esforço admissível máximo de apertar-se de um pino (grau de durabilidade). Mais a quantidade de entalhes, ser esforço admissível mais alto (em pinos dos carros com o grau da durabilidade de 0 a 5 se aplicam normalmente). A classe da durabilidade de pinos métricos define-se por um código digital. Os números de um código lançam-se normalmente, bem como para o padrão, em uma cabeça de pino (em pinos dos carros de classes da durabilidade 8.8, 9.8, e 10.9 aplicam-se normalmente).

Também em nozes padrão de etiquetas de classe de durabilidade pode distinguir-se do métrico. As etiquetas de ponto, proshtampovyvayemy em uma de superfícies de cara de uma noz enquanto a marcação de nozes métricas se faz por meio de além de números aplicam-se à identificação da durabilidade de nozes padrão. A quantidade de pontos é mais, ou o valor de um código digital é mais alto, o esforço admissível de apertar-se de uma noz é mais alto.

As caras de fim de grampos de cabelo métricos também se marcam segundo uma classe da sua durabilidade. Os grandes grampos de cabelo marcam-se por um código digital ao passo que marcar na forma de um número geométrico se aplica no mais pequeno.

É necessário notar que uma parte considerável da fixação, especialmente a classe da durabilidade de 0 a 2, não se marca em absoluto. Neste caso o único caminho da diferença da fixação padrão do métrico é a medição de um passo de um entalho ou comparação de um entalho com inequivocamente identificado.

A fixação padrão também muitas vezes chama-se, ao contrário de métrico, fixação de padrão de SAE, contudo, é necessário lembrar-se de que abaixo da classificação de SAE a fixação só pequena vem. A grande fixação com não entalho métrico é a fixação do padrão americano (navio dos Estados Unidos).

Como a fixação do mesmo tamanho geométrico (tanto padrão, como métrico) pode ter várias classes da durabilidade, substituindo no carro de pinos, nozes e grampos de cabelo é necessário prestar atenção à complacência de uma classe da durabilidade da nova fixação instalada a uma classe da durabilidade do velho.

Marcação de uma classe de durabilidade de nozes de seis lados padrão

Marcação de uma classe de durabilidade de nozes de seis lados métricas

Marcação de uma classe de durabilidade de grampos de cabelo métricos

Tamanhos/marcação de uma classe de durabilidade de padrão (SAE e navio dos Estados Unidos) pinos

Tamanhos/marcação de uma classe de durabilidade de pinos métricos

Tamanhos de entalhos métricos

Tamanhos de entalhos de tubo

Tamanhos de entalhos do padrão americano