Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grand Cherokee
+ Carros da marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Linha motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos dos reparos gerais e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento e condicionamento aéreo
+ Um sistema de provisão de poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
- Caixa manual de deslocamento de engrenagem
   Informação geral
   Remoção e instalação de uma caixa manual (comutação) de transferências (RKPP)
   Reparos de capital de RKPP - a informação geral
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e métodos de operação


61e95afb

Remoção e instalação de uma caixa manual (comutação) de transferências (RKPP)

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas.
  3. Retire uma chapa estranha.
  4. Retire o eixo (eixos) motores (O chefe Stsepleniye e a linha de transmissão). Enrole a cara de fim de caso RKPP uma bolsa plástica para evitar perdas de óleo de caixa de mudanças e golpe em um caso da poluição.
  5. Desconecte o esboço da comutação do caso de transferência da alavanca do deslocamento de engrenagem ou a alavanca da escolha dos modos (se isto se fornecer) (A cabeça o caso de Transferência).
  6. Disunite a tomada elétrica do sensor de velocidade do carro (VSS).
  7. Lance uma trança de arames de clipes no caso RKPP.
  8. Desconecte mangueiras de ventilação de casos de RKPP e o caso de transferência.
  9. Desconecte arames do comutador elétrico em um caso do caso de transferência (se isto se fornecer).
  10. Sustente o motor. Pode fazer-se de cima - por meio da manivela, ou de abaixo - por um catre de caso de motor poddomkrachivaniye (pela pedra de amolar de madeira). O motor tem de permanecer sustentado todo o tempo até que a transmissão se retire do carro.
  11. Sustente RKPP um macaco - o tipo que se destina preferivelmente especialmente com esta finalidade. As cadeias de segurança ajudarão a registrar confiantemente uma caixa em um macaco.
  12. Dê nozes e pinos da fixação de um raio zangado.

Os detalhes da fixação de umas costas apoiam e raio zangado.

  1. Ligeiramente levante a transmissão e retire um raio zangado.
  2. Retire o caso de transferência de RKPP (se isto se equipar) (A cabeça o caso de Transferência).
  3. Abaixe RKPP para que o acesso à alavanca que liga se formasse.
  4. Conseguir uma engrenagem que desloca bota de alavanca na parte superior de RKPP retira-o da base de alavanca. Desloque uma cobertura uma vara de alavanca, tendo formado o acesso ao portador da alavanca.

Componentes de reunião da alavanca de deslocamento de engrenagem de RKPP.

  1. Para uma engrenagem que desloca desinteresse de alavanca de RKPP:
    • Consiga em volta de uma caixa a sua parte superior e os dedos apertam o portador da alavanca da engrenagem que desloca abaixo.
    • Já que o lançamento vira o portador em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio.
    • Levante a alavanca, tendo-o tirado em conjunto com o portador da base.

Não há necessidade da extração da alavanca de uma cobertura na lista de soalho. Somente deixe a alavanca nesta situação até a instalação de uma caixa no lugar.

  1. Desconecte de arames e retire o sensor da provisão de um cabo de inclinação (O chefe Sistemy da redução na toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor). Não perca parafusos da fixação do sensor.
  2. Desconecte o cilindro executivo de um caso de união (O chefe Stsepleniye e a linha de transmissão) e desloque-o à parte, tendo lançado o espaço de trabalho. Não desconecte linhas hidráulicas do cilindro EM ABSOLUTO! Se as linhas se desconectarem do cilindro executivo, será impossível bombear sobre o sistema. O sistema hidráulico do apagamento da união (o cilindro principal / tanque, linhas hidráulicas, o cilindro executivo) representa o integral, não sujeito a uma reunião de partição.

Lei extremamente cuidadosamente para não se curvar e torcer a linha do sistema hidráulico da união.

  1. Dê pinos da fixação da transmissão ao motor.
  2. A última vez assegura-se que todas as tomadas elétricas e as mangueiras se desconectam de uma caixa, logo começam a movê-la em conjunto com um macaco atrás, lançando um cabo principal de um caso de união.
  3. Depois do lançamento de um cabo principal abaixam a transmissão e tomam-no de baixo do carro.

Depois da remoção de RKPP não permitem espremer de um pedal da união.

  1. Os componentes da união podem examinar-se nesta etapa depois da sua remoção do motor (O chefe Stsepleniye e a linha de transmissão). Na maioria dos casos durante a instalação RKPP em componentes de lugar da união tem de substituir-se.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Se retirado, instale em componentes de lugar da união (O chefe Stsepleniye e a linha de transmissão).
  2. Depois de fixar da transmissão em um macaco, bem como no momento da remoção, levante-o no ajuste de situação e comece a mover-se cuidadosamente para a frente, entrando em um cabo principal em uma nave da chapa de aperto (conduzida). Não faça o esforço excessivo durante a instalação de uma caixa - se o cabo principal não entrar na união, ajustar uma esquina e a altura da provisão de RKPP e/ou fizer girar ligeiramente um cabo da combinação correta do seu shlits com aberturas de nave de união.
  3. Estabeleça em pinos de lugar da fixação da transmissão ao motor. Aperte-os com o esforço necessário.
  4. Estabeleça no lugar um raio zangado e um suporte da transmissão. Aperte nozes de fixação e pinos com o esforço necessário.
  5. Retire os macacos que sustentam o motor e a transmissão.
  6. Estabeleça no lugar todos os componentes que se retiraram em desmantelam-se de RKPP. Durante a instalação da transferência o caso segue instruções da Cabeça o caso de Transferência, instala o eixo motor segundo a descrição a dados na Cabeça
  7. Assegure-se que todos os arames e as mangueiras se unem às uniões.
  8. A pista que no nível de óleo de caixa de mudanças na transmissão se conformou com exigências de especificação (O chefe Nastroyki e manutenção regular).
  9. Retire macacos e abaixe o carro na terra.
  10. Em modelos 4WD unem-se no esboço de lugar da comutação do caso de transferência (A cabeça o caso de Transferência).
  11. Una um arame negativo à bateria.
  12. Faça corridas de prova do carro e verifique se não há rombos.